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目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是高等级的。

全合成油的定义：市面上有很多所谓的全合成油,其实并非是真正科学意义上的全合成油,它们大多数属于高度精炼的第三类矿物油(GroupIII),而真正科学意义上的全合成油分两种，第1种是Polyalphaolefins（PAO），是中提炼出来的乙烯、经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成的大分子基础液，另一种便是以酒精和脂肪酸为基础材料，经化学缩聚反应而合成的酯类油。

在2000年之前，只有以100%PAO或酯类为基础油的润滑油，才会在包装上印上“FullSynthetic”（全合成）这二个英文字。在1999年，美国消费者***机构，Better BusinessBureau，裁定美孚对嘉实多不应在以第三类基础油制成的产品上印上“Full Synthetic”字句的指控不成立，原因是“FullSynthetic”在包装上是市场推广用字，而并非科学用字。自此以后，很多润滑油制造商纷纷称他们以第三类基础油制成的产品为全合成油。这也是目前中国市场“假”全合成泛滥的原因。

机械油与基础油的区别

1.基础油是理想的润滑油调合原料，基础油又叫中性油。

2.一般炼油企业不希望把基础油作为商品销售，因为这是半成品，大都自行消化加工成成品润滑油，以提高产品附加值（因此市售纯基础油很少，有些进口基础油质好价贵，有些地方炼厂也出一些基础油，但质量不规范，难以保证）。

3.炼厂生产基础油按规定质量严格控制，精制程度深，同样黏度等级的机械油在质量上比不过基础油。

4.按以前生产工艺，减压精制油，少量添加氧剂及抗泡剂就成为成品机械油，常有厂商购买机械油作基础油，就是因为其中的添加剂含量，性质影响很小。

5.因为机械油质量指标要求不高，有些民企或地炼厂往往粗制滥造，自行调配黏度，造成表面上的理化指标可以及格，但本质上面目全非（黏度不够加增稠剂或轻脱油），有些甚至连*基础的指标都达不到，这就是所谓的非标油。

6.机械油的标准早已取消，现在的名称为全损耗系统用油，顾名思义，此类油如用作润滑，应该是一次性、全损耗的，不能循环使用。

润滑油品在使用过程中，在一般情况下应该避免混用，但是润滑油在使用过程中会遇到各种各样的情况，综合各方面的因素考虑，有时候我们不得不用新的油品更换正在使用的油品，在这种情形下我们不得不考虑油品混用的问题，润滑油品在哪些情况下可以混合使用，混合使用润滑油品要注意哪些事情？

1、同类产品质量基本相近，或高质量油混入低质量油仍用于原使用的机器设备。

2、需要调整油品的粘度等理化性能，采用同一种油品不同牌号相互混用，如HL-32与HL-68液压油掺配成46号。

3、不同类的油，如果知道两种对混的油品都是不加添加剂的，或其中一个是不加添加剂，或两油都加添加剂但相互不起反应的，一般也可以混用，只是相混后对质量高的油品来说质量会有所降低。

4、对于不了解性能的油品，如果确实需要混用，要求在混用前作混用试验（如采取拟混用的两种油以1：1体积比混合加温搅拌均匀），观察混用油有无异味或沉淀等异常现象，如果发现异味或沉淀生成，则不能混用。有条件的单位，测定混用前后润滑油的主要理化性能。

5、对混用油的使用情况要注意考查。